月別アーカイブ: 2022年5月

久しぶりの東京(前半編)

おはようございます。

 

人生初の、ドクターイエローと出会う事が出来た有本です。

 

 



 

時刻表には載っていないので、偶然にも新橋駅で目の前に現れた時には焦ってカメラを落としそうになりながらもパチリッ。

見ると幸せになれるというドクターイエロー、ついにご対面できました♪。

ていうか、「東京?」ですよね。

そうです、この土日に久しぶりに東京へ行ってきました。

 

 

今回は行きは飛行機、帰りは新幹線を選択。

 

 

朝5:35橋本駅発の南海電車に乗り、難波からは空港リムジンバスで伊丹空港へ。

ここ数年は関空からLCCの利用ばっかだったので、本当に久しぶりの伊丹空港ですね。

 

 

 



 

今回はこれもまた久しぶりの、JALを利用。

チケットを取ったのが10日程前だったので、LCCとも値段がそんなに変わらなかったので、ちょうど良い時間にあったJALを選びました。

 

 

 



 

ボーイング787は、初めてですね。

もちろん窓側席を選択(窓側席残り1席でした(汗))。

 

 

 



 

天気が良いので、駿河湾から富士山まで綺麗に見れました。

羽田空港到着後、不具合で飛行機のドアが開かず、別のドアから出るというトラブルもありながら、京急乗り場へ。

爆走京急を体験しながら、新橋で銀座線に乗り換えをして降りた駅がここ。

 

 

 



 

溜池山王駅。

最初、何て読むのか分からなかったです…(汗)

地上に上がって見えるのが、この建物。

 

 

 

 



 

首相官邸です。

そうです、首相に会いに…

すいません…

そんな訳ないですよね…(汗)

 

本当はこっち。

 

 

 

 



 



 

格闘家でユーチューバーの朝倉兄弟のトライフォースジム。

もしかしたら会えるかもと思いましたが、残念ながらいる気配がなさそう。

赤坂のジムの方にいるのかな?

 

 

 



 

新橋駅に戻り、SL広場前で近畿の組合青年部達と合流。

向かった先が、ココ。

 

 

 



 

全国車体整備組合青年部総会に出席です。

全国各地から部会長が集まりました。

 

 

 



 

総会も無事終わり、事業発表からは、全国の会員さんに向けてZoomで配信されました。

ディスカッションや意見交換も行われ、色んな話を聞く事ができましたね。

閉会後、浅草線と銀座線を間違えて「ここはドコ???」になる田舎者ぶりを発揮しながら、ホテルへチェックイン。

東京駅と神田駅のちょうど中間にあるこのホテルを選んだ理由は、部屋の窓から電車が見える「トレインビュールーム」があるんです。

 

では、トレインビュールームからの景色がこちら!

 

 



 

あっ…

電車が走っていない…

終電終わったみたいですね(汗)

明日の朝までお預けです…

 

 

続きは、次回後半編へ。

 

 

 

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一般のお客様専門の和歌山県橋本市の車屋さん

 

自動車 事故修理 各社保険修理対応 キズ ヘコミ 鈑金(板金)塗装

 

相互鈑金(福井自動車内) 代表 有本順一

 

和歌山県橋本市東家5-1-3

 

鈑金塗装受付専用 ℡ 090-2381-7012 鈑金塗装担当 有本(アリモト)まで

 

ホームページ → https://www.sougo-b.com/ (スマートフォン向け)

ブログ → https://www.sougo-b.com/blog

(旧ブログ) → https://ameblo.jp/arihoon

E-mail → contact@sougo-b.com

 

 

 

※当ブログに掲載されている車の画像は、全て車の持ち主様に、ブログ掲載の了承を頂いております。

無断でお客様の車の画像を掲載する事は、当社は一切いたしません。

 

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ミニクーパーのリアドアが開かない!

おはようございます。

 

プロ野球の審判問題が気になる有本です。

 

私も子供の少年野球では審判をしますが、際どいプレーの時はドキドキもんです。

 

それでも堂々とジャッジをしなければいけませんが、さすがにあの態度はどうかと思いますね。

 

 

 

さて、今回の作業のご紹介は、外車です。

 

ミニクーパーなんですが、リアドアが開かないとの事でご入庫です。

 

運転席の後ろにハーフサイズの観音開き型のリアドアがあるのですが、このドアが開かなくなったとの事です。

 

車内からレバーを引いてもスカスカの感触。

 

チャイルドロックがかかってる感じですが、このドアには付いていないようです。

 

レバーからワイヤーが外れてているのかな?

 

色んな可能性を考えながら、原因を探してると、見つけました。

 

その部分を動かすと、スッとドアがオープン!(いらっしゃいませ~)

 

 

 

 



 

リアドアを開けた所ですが、不具合箇所がココ。

 

 

 



 

これは、フロントドアが開いていないと、リアドアが開かないようになるスイッチみたいな物なんですが、この樹脂製のオープナーが曲がってひっかかり、ロックがかっている状態でした。

 

チャイルドロックみたいな感じですね。

 

ここだけ部品供給があるそうなので、交換すれば大丈夫です。

 

 

 

 



 

内張りを外して、新品に交換しました。

 

 

 

 



 

これで大丈夫!!

 

各所チェックして、完成です。

 

 

左側にはリアドアが付いていないので、後部座席に乗り込むには、この右リアドアが開かないとかなり不便です。

 

ご依頼いただいたS様に、大変喜んでいただき、車屋さんをやってて良かったなぁ~と思いますv(^ ^)v

 

ブログ掲載もご了承いただき、ありがとうございました。

 

 

さぁ、本日も張り切っていきましょう!!

 

 

 

 

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2年振りぐらいの電車&梅田駅

おはようございます。

 

LINEのトーク履歴削除から、なかなか立ち直れない有本です。

 

そのトーク履歴削除の原因となったタブレットを持って行ったのが、大阪駅近くのビルの会議室で行われる、車体組合青年部近畿ブロック会議。

 

仕事を早退させていただき、大阪までは本当に久々に乗る電車で移動。

 

橋本駅に着くと、ちょうど特急こうや号がくるみたいなので、久々に特急料金520円を払って乗車。

 

 



 

座席指定の番号に行くと、これもかなり久しぶりの非貫通車両の先頭車。

 

窓が大きくて前面展望が素晴らしいです。

 

土曜日ですが、連休後の雨だったので、高野山からの乗車率も低いかな?っと思ってたら、まぁまぁな乗車率。

 

年配の方が大半を占めてたのですが、一部の方々が、ポリポリお菓子を食べる音や、普通に携帯電話で長々と通話していたのが気になりましたね。

 

車内アナウンスでも、コロナ感染防止の為、食事や電話を控えてと注意喚起してたのですが、ちょっと残念な気持ちになりました。

 

 

難波から地下鉄で梅田に移動し、JRの梅田貨物駅跡がどうなっているのか寄ってみると…

 

 

 



 

全く別の景色になっていました。

 

目の前には新しく「北梅田駅」が出来ており、特急はるかや特急くろしお等が通っている貨物線も地下に移動され、この北梅田駅を通る事になります。

 

予定では、来年の春ごろ開業予定ですが、将来的にはなにわ筋線を通って、南海電車もこの駅にやってくる予定だそうです。

 

 

軽くグランフロント大阪を見て、会議の行われるビルへ。

 

2時間程で会議は終了。

 

せっかく近畿の部会長が集まったので、皆で食事に。

 

 



 

イカさん、まだ動いてましたね。

 

リアルで現部会長メンバーで集まるのは初めてなので、皆笑顔で楽しかった~♪

 

 

さぁ、今週も張り切っていきましょう!!

 

代車ありますよ~!!

 

 

 

 

 

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