１８０SXが街中で滅多に見なくなって、寂しい元１８０SX乗りの有本です。
２０年前に手放した１８０SX、どうしてるやろ？
さて、この前久しぶりに作業例のご紹介をしたのですが、今回も作業のご紹介です。
今回のお車はこちら。
２台続けての外車の鈑金塗装のご紹介です。
車種は、ミニクーパーのクロスオーバー。
左側面が損傷しています。
後ろはバンパーまで損傷。
ドアは交換ですね。
変形しているモール類も、交換します。
リヤバンパーは、補修します。
下部のモールは変形していませんが、素地なので交換です。
助手席のドアを開けたところの、センターピラーが押されて隙間が空いてしまってます。
ここをキッチリ直しておかないと、サイドスポイラーが付かなかったり、大きな隙間ができたり、ドアがずれたりしてしまいます。
さて、作業に進みたいのですが、ここで今回の鈑金塗装の一番の課題をご紹介。
ボディに取り付けられているプレートに、この車に塗装されているカラーネームが記載されています。
「 FROZEN BLACK METALLIC ( フローズン ブラック メタリック ) 」
何か美味しそうな名前ですね(笑)
ちなみに、メタリックとなっていますが、入っている塗料はパールです。
では何が課題かというと、この塗装、ツヤが無いんです。
色あせてるのではなく、元々ツヤのない、マットクリヤーが新車から塗装されております。
しかも、限定色らしく、確か１５０台程しか発売されてないので、塗装情報もあまりありません…
配合も分からず、マットクリヤー…
はたしてどうなるのか？
次回へ続く…
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